Centralina e semaforo a due luci Domotime

Centralina per semaforo 2 luci con 2 viabilità a tempo o ad ingressi

La centralina semaforica DC2SEM2L può gestire sia semafori a 24V che semafori a 230Vac in quanto questi vengono pilotati da contatti puliti di relè. Essa è stata progettata per la gestione di 2 situazioni. – 2 SEMAFORI A 2 LUCI in UN SENSO UNICO ALTERNATO, sicuramente la più classica e si usa in una strettoia dove passa una sola vettura (garage, parcheggi, residence etc.). – 4 SEMAFORI ABBINATI 2 A DUE CONTRAPPOSTI per gestire UN SEMPLICE INCROCIO, su un’uscita si comanda una strada da ambo i sensi di marcia e sull’altra uscita la strada che interseca su ambo i sensi di marcia. La centralina semaforica può operare con due logiche di funzionamento, a seconda dell’esigenza d’installazione: A Funzionamento senza dispositivi di rilevamento (a TEMPO): I tempi di alternanza delle fasi in cui le luci del semaforo sono accese di rosso o di verde vengono definiti dall’installatore attraverso dei trimmer a bordo della centralina. I tempi delle fasi sono tempi fissi, ciclici, a prescindere dal volume del traffico in entrata o in uscita. L’ordine di entrata e di uscita dei veicoli è definito in autonomia dalla centralina in modo ciclico, accendendo le luci dei semafori come riportato di seguito: FASE 1: Semaforo 1 luce rossa / Semaforo 2 luce rossa; FASE 2: Semaforo 1 luce verde / Semaforo 2 luce rossa; FASE 3: Semaforo 1 luce rossa / Semaforo 2 luce rossa; FASE 4: Semaforo 1 luce rossa / Semaforo 2 luce verde; FASE 5: Riparte il ciclo dalla fase 1. Le fasi in cui i semafori sono entrambi accesi di luce rossa permettono di far transitare i veicoli in modo sicuro durante tutto l’impiego della strettoia, tunnel o vicolo. B Funzionamento con dispositivi di rilevamento: I tempi di alternanza delle fasi in cui le luci del semaforo sono accese di rosso o di verde vengono definiti dall’installatore attraverso dei trimmer a bordo della centralina. La differenza è che ad azionare le accensioni delle luci semaforiche è il rilevamento dei veicoli sui corrispettivi ingressi. La centralina infatti è dotata di due ingressi in input, rispettivamente per poter far azionare il semaforo 1 o il semaforo 2. Questa logica consente una gestione migliore del volume di traffico in entrata e uscita. L’ordine di entrata e di uscita dei veicoli è dunque definito dalla centralina, ma saranno i dispositivi di rilevamento a consentirne l’avvio delle fasi riportato come di seguito: FASE 1: Semaforo 1 luce rossa / Semaforo 2 luce rossa; FASE 2: Il primo rilevatore a rilevare un veicolo permetterà al corrispettivo semaforo di accendersi di luce verde, esempio: Rilevatore 1 rileva à Semaforo 1 luce verde / Semaforo 2 luce rossa; FASE 3: A questo punto la centralina può gestire 3 diverse condizioni che possono verificarsi: FASE 3A: Concluso il transito del veicolo e in mancanza di altri rilevamenti in entrambe le direzioni i 2 semafori si accenderanno di rosso, ripartendo il ciclo dalla FASE 1; FASE 3B: Nel caso in cui ulteriori veicoli dovessero transitare dallo stesso lato in cui il semaforo è già acceso di luce verde e NON VI FOSSE NESSUN VEICOLO IN ATTESA dal lato opposto, il semaforo continuerà ad essere verde fintanto che rileverà veicoli dallo stesso lato. Concluso il transito del veicolo e in mancanza di altri rilevamenti in entrambe le direzioni i 2 semafori si accenderanno di rosso, ripartendo il ciclo dalla FASE 1; FASE 3C: Nel caso in cui ulteriori veicoli dovessero transitare dallo stesso lato in cui il semaforo è già acceso di luce verde e nel frattempo fosse giunto UN VEICOLO IN ATTESA dal lato opposto, il semaforo attualmente acceso di luce verde resterà acceso ancora per un tempo massimo. Questo tempo è definito da uno dei trimmer a bordo della centralina così da consentire l’ingresso alternato dei veicoli. La centralina è compatibile con qualsiasi tipo di dispositivo di rilevamento che commuti un contatto NO in NC o viceversa

Semaforo in alluminio - 2 Luci LED a 230 Vac - diametro lente 120 mm

Semaforo a due luci LED 230V particolarmente adatto per strade condominiali, garage, passaggi stretti con traffico alternato e strade private. Le luci del semaforo possono essere comandate manualmente attraverso l’uso di radiocomandi, interruttori, sistemi telefonici od altro, oppure in modo automatico tramite la centralina elettronica di comando universale Domotime DC2SEM2L. Il semaforo a LED SML2L230V di Domotime ha due lenti da 120 mm. Il case del semaforo in alluminio e il grado di protezione IP65 ne garantiscono una elevatissima resistenza alle intemperie. Sfruttando la tecnologia a LED il consumo delle luci del semaforo è minimo, per una durata di vita di oltre 100.000 ore. Prova a gestire un impianto semaforico con la nostra centralina DC2SEM2L. La centralina consente di comandare due semafori in un senso unico alternato oppure 4 semafori (2 a 2) in un incrocio. La centralina semaforica può operare con due logiche di funzionamento, a seconda dell’esigenza d’installazione: – Funzionamento senza dispositivi di rilevamento (a TEMPO): I tempi delle fasi in cui le luci del semaforo sono accese di rosso o di verde sono tempi fissi, ciclici, a prescindere dal volume del traffico in entrata o in uscita. – Funzionamento con dispositivi di rilevamento (ad INGRESSI): I tempi delle fasi in cui le luci del semaforo sono accese di rosso o di verde sono tempi fissi e ad attivarli sono dei rilevatori di veicoli.